Joysticks y consolas

Reparamos joysticks de Xbox, Play Station 4 y 5 originales. Cambio de sticks analógicos, batería y puerto de carga, recomendamos siempre reparar los controles originales antes de comprar uno alternativo. También realizamos limpieza y cambio de pasta térmica de consolas PlayStation y Xbox y en el caso de PlayStation 5 realizamos cambio de metal liquido y masilla termica.

¿Por qué elegir un stick analógico magnético de efecto Hall?
Los sticks analógicos comunes usan potenciómetros mecánicos que se desgastan con el uso. Con el tiempo, esto provoca el temido drift (la palanca “se mueve sola” en pantalla) y pérdida de precisión, incluso en mandos originales.

En cambio, los sticks magnéticos de efecto Hall no tienen contacto físico interno. Utilizan un sensor magnético para detectar el movimiento, lo que significa:

  • Cero desgaste mecánico → mayor durabilidad.
  • Precisión constante → movimientos más suaves y exactos.
  • Sin drift → adiós a los falsos movimientos en tus juegos.

Si jugás a diario o querés prolongar la vida de tu mando, el cambio a sticks magnéticos es una inversión que te ahorra reparaciones futuras y te da una experiencia de juego superior.

Jugá mejor, jugá sin limitaciones.

Mantenimiento.

¿Por qué es importante hacer mantenimiento preventivo a tu consola?
Las consolas de videojuegos generan mucho calor mientras jugás, y con el tiempo el polvo, la suciedad y el desgaste de los materiales reducen su capacidad de enfriamiento.
Si no se hace mantenimiento periódico, los ventiladores trabajan forzados, la temperatura interna aumenta y los componentes pueden sufrir daños irreversibles.

Un mantenimiento a tiempo:

  • Prolonga la vida útil de tu consola.
  • Evita fallas costosas por sobrecalentamiento.
  • Mantiene el rendimiento máximo durante las sesiones de juego.

Lo ideal es realizarlo al menos una vez al año y, especialmente, antes del verano, cuando las altas temperaturas ambientales aumentan el riesgo de sobrecalentamiento.

PS4 y Xbox: usan pasta térmica y thermal pads, que con el calor pierden eficiencia y deben reemplazarse para que la consola disipe el calor correctamente.

PS5: lleva un sistema de refrigeración más avanzado, con masilla térmica y metal líquido en contacto directo con el procesador. Este material ofrece una conductividad térmica superior, pero es más delicado y requiere un manejo profesional para su limpieza y reemplazo seguro.

No esperes a que tu consola se sobrecaliente o se apague sola: un mantenimiento preventivo es la mejor inversión para seguir jugando sin problemas.

Otras reparaciones habituales en PS4 y PS5

Además del mantenimiento preventivo, hay fallas comunes que requieren intervención técnica especializada:

Cambio de conector HDMI
El puerto HDMI puede dañarse por golpes, tirones del cable o desgaste.
Cuando falla, la consola enciende pero no muestra imagen o presenta artefactos en pantalla.
El reemplazo requiere soldadura de precisión para garantizar una conexión firme y estable.

Cambio de módulo Bluetooth/Wi‑Fi
Este módulo maneja las conexiones inalámbricas de la consola.
Si falla, no podrás conectar controles inalámbricos ni acceder a redes Wi‑Fi.
En PS4 puede aparecer el error NW‑31297‑2 o similares.
En PS5, el mando no se empareja sin cable y la conexión a Internet puede ser inestable o inexistente.
El reemplazo restaura la conectividad completa y sin cables.

Reparación del conector de 5 V de alimentación (PS4)
Este conector, entre la fuente y la placa madre, lleva la tensión de 5 V.
Durante mantenimientos mal realizados, algunos lo arrancan al desconectarlo sin cuidado, provocando que la consola no encienda.
La reparación implica reinstalar el conector y/o reconstruir pistas dañadas para recuperar la alimentación.

Reparar a tiempo evita que un problema pequeño se convierta en un daño mayor.
En nuestro taller trabajamos con herramientas y técnicas específicas para que tu consola quede como nueva.

Reparación de volantes Logitech G27 G29 G923

Reparamos todos los modelos de volantes Logitech, esta marca generalmente presenta problemas en la calibración, en que gira más pesado para un lado que otro, o que directamente no funciona el feedback o no encienden.